La autopista de la Costa del Sol lidera el tráfico en España pese a sus altos peajes

Autopista de la Costa del Sol - © Ferrovial
  • La vía de pago entre Málaga y Guadiaro supera los 40.000 vehículos diarios, mientras Las Pedrizas crece cerca de un 12% en 2025.

 

La autopista de la Costa del Sol, que conecta Málaga con Guadiaro, junto a la AP-46 de Las Pedrizas, ha cerrado 2025 con cifras récord de tráfico, superando con claridad los niveles registrados antes de la pandemia.

El corredor de la Costa del Sol se sitúa ya como la autopista de peaje con mayor volumen de vehículos de todo el país, mientras que la AP-46 continúa su tendencia ascendente con incrementos de tráfico de dos dígitos.

Los datos oficiales del Ministerio de Transportes reflejan la fortaleza de ambas infraestructuras, que se mantienen como activos muy rentables dentro de los fondos internacionales que gestionan sus concesiones.

En el caso de la AP-7 entre Málaga y Guadiaro, la intensidad media diaria en 2025 se ha situado en 40.682 vehículos, lo que supone un aumento del 3,9% respecto al ejercicio anterior.

Este registro la coloca por encima del resto de autopistas de peaje del país, superando a la AP-6 entre Villalba y Adanero (31.654 vehículos diarios), la AP-9 del Atlántico (27.839) y la AP-68 que conecta Álava, Burgos y Zaragoza (13.698), entre otras vías.

Evolución desde 2020

La recuperación del tráfico tras la pandemia ha sido constante y pronunciada. Desde el mínimo de 2020, cuando la media cayó a 21.663 vehículos diarios, la circulación ha ido aumentando de forma progresiva: 28.338 en 2021, 34.257 en 2022, 36.940 en 2023 y 39.158 en 2024, hasta alcanzar el máximo histórico en 2025.

Si se compara con los niveles de 2019, cuando se registraban 33.859 vehículos diarios, el incremento acumulado ronda el 20%, lo que confirma la consolidación de este eje viario como uno de los más transitados de España.